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4月30日，华南国际车展在广州琶洲正式开幕，此次昊铂品牌是宣布独立后，首次独立参加车展。此前，昊铂Hyper GT(图片)已经正式开启预售，预售价格为21.99-33.99万元。

Hyper GT定位纯电动中大型车，剑指的对手就是Model 3，跑车的身形使得其在车展现场引来了不少朋友围观打卡。基于“风生水起”的设计语言，Hyper GT的造型是不是很有液态金属水滴的意思？在如此造型下，其可是有着0.197 Cd的风阻系数，这在量产车中已经是名列前茅表现。

作为一款30万级别的GT轿跑，Hyper GT还有旋翼门、三段式尾翼，这也是不多见的。其中电动旋翼车门支持点动开启，想开多大就开多大。如遇到障碍物，车门上面的感应器识别到之后会及时停下。此外，配合自动泊车功能，它还能做到听你召唤，展翅迎接。

Hyper GT基于AEP 3.0纯电专属平台，即便是定位一款轿跑车型，其也能够有一个不错的空间表现，要知道它的轴距已经达到了2920mm，再加上纯电平台打造的空间利用率，自然可以比较轻松的获得一个良好的乘坐空间。

在音响系统上，Hyper GT下了不少功夫，车内使用了23个比利时Premium高品质HIFI扬声器，超千瓦的高功率放大器，八寸低音单元，同时由国际著名调音师Peter和知名青年钢琴家吉娜·爱丽丝联手参与音响调校，相信在这样的铺垫下，Hyper GT的音响表现是值得一试的。

在高度集成的星灵电子电气架构，超高的软件算力和3颗第二代可变焦激光雷达等硬件支持下，Hyper GT在智能领航辅助驾驶系统这门课上也丝毫没马虎。据称，其通过高精地图和摄像头的结合，精准确认前方道路的曲率，能做到以60-70公里每小时的速度安全快速的通过匝道。相比起主流驾驶辅助系统的30-40km/h，的确有了明显的进步。

动力方面，250kW的最大功率和460N·m的最大扭矩已经很拿得出手，官方零百加速时间为4.9秒。其配备了米其林EV定制运动静音轮胎，百公里刹停距离可以做到33.9米。

Hyper GT 600充换版车型，支持电池快换功能，这意味着昊铂正式进军换电领域。接下来，埃安将加速推进补电网络建设，预计到2025年将建成2000座超级充换电中心。

710快充版，零百加速达到4.9秒的超跑级水准，还支持800V的超快充。710km的长续航的确可以让不少朋友的内心踏实不少，续航焦虑不至于那么焦灼。

作为一款中大型纯电轿跑，Hyper GT目前预售21.99-33.99万元，不知道大家觉得如何呢？至少有一个现象已经越来越明显，那就是电动车市场的发展已经朝着更加个性化的方向发展了，而跑车、轿跑车的门槛也随之降低了不少。如果你不想要一个平庸的选择，那如今市面上也已经有了不少优选~